Пример теплотехнического расчета автомобильной дороги |
Рассмотрим пример выполнения трехмерного теплотехнического расчета участка дороги в программе Борей 3D. При проектировании осуществляется реконструкция существующей автодороги. |
В связи с тем, что объемов термометрических исследований недостаточно для воссоздания начального температурного поля в основании существующей автодороги, на первом этапе была выполнена серия расчетов моделирующую эксплуатацию существующей автодороги в период 2008‑2018 гг. Расчеты выполнялись на 2D модели с размерами 70х50 метров. |
Для выполнения расчетов использовались фактические среднемесячные температуры по метеостанции Салехард, принятые по данным сайта www.pogodaiklimat.ru. |
Расчетное температурное поле и график температур грунтов в основании дорожной насыпи на дату изысканий (07.2018) приведены ниже. |
Сравним расчетное температурное поле с измерениями в процессе инженерных изысканий. |
Для полной проверки расчетной модели необходимо иметь больший объем фактического материала, однако сопоставляя полученные результаты с температурами по материалам инженерных изысканий в основании существующей насыпи можно сделать вывод о вполне адекватном описании моделью фактического материала. |
Далее выполнены расчеты дорожного полотна существующей автодороги. |
Построена 2D модель размерами 70х50 метров. |
Расчеты выполнены с учетом тренда температур воздуха в замере 0,08 0С/год, что соответствует изменению среднегодовой температуры на 2 0С за 25 лет. |
Температурное поле на 15.10.2022 (1 год) |
Температурное поле на 15.10.2051 (30 год) |
ООО «Стройгеооснования» является разработчиком и изготовителем термометрического оборудования, предназначенного для измерения значений температуры воздуха, грунта, элементов конструкций в рамках геотехнического мониторинга и инженерных изысканий.
тел. (903) 961-16-58
ООО "СГО", 117246, г. Москва, Научный пр., д. 17
email: sgo@stroygeo.net